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Uber puede continuar el trabajo de auto-conducción

Uber puede continuar el trabajo de auto-conducción

Un juez ha fallado en el asunto de una orden judicial preliminar relacionada con el uso de Uber de tecnología autónoma, encontrando que el empleado de Google y el fundador de Otto, Anthony Levandowski ya no pueden trabajar en ningún proyecto que involucre la tecnología LiDAR.

Sin embargo, Uber puede continuar con su trabajo de desarrollo autónomo y ya había retirado voluntariamente a Levandowski de su papel de jefe del Grupo de Tecnologías Avanzadas Uber (ATG) y le quitó todos los proyectos relacionados con LiDAR, pero la decisión legal del juez es obviamente Una medida más fuerte que sólo un distanciamiento voluntario.

Uber se enfrentó a una orden judicial preliminar ordenada por el juez William Alsup en la saga legal en curso entre las dos compañías. Waymo alega que el ejecutivo de Uber y el cofundador de Otto, Anthony Levandowski, descargaron decenas de miles de documentos confidenciales relacionados con el diseño LiDAR de Waymo antes de abandonar la compañía y utilizaron esos documentos para construir tecnología de autodiagnóstico en Otto y Uber.

Como se mencionó, en un último esfuerzo (y en gran parte exitoso) para prevenir la orden judicial, Uber anunció que Levandowski había sido removido como líder de su unidad de vehículo autónomo y ya no supervisaría ni participaría en el desarrollo de LiDAR. Aunque Levandowski todavía tendrá un papel en Uber.

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